Kicker 12" SoloX L7X D1
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Verdrahtungsassistent & Portrechner
Verdrahtungsassistent & Portrechner
Nutze unseren Verdrahtungsassistenten für einfache Verschaltungen von Lautsprechern und Subwoofern! Der richtige Anschluss ist wichtig für deinen Verstärker! Niederohmiger Betrieb kann zu Schäden am Verstärker führen! Das Datenblatt zeigt dir, für welchen Anschluss der jeweilige Verstärker ausgelegt ist!
Unser Portrechner zeigt dir welche Abstimmung dein Gehäuse hat! Besonders wichtig hierbei ist immer das Nettovolumen, errechne dir vorher die reine bespielte Kammer des Subwoofers um auf das richtige Ergebnis zu kommen. Das Nettovolumen entsteht abzüglich aller Verdrängungen und ist wichtig bei Auslegung des Gehäuses.
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Der Kicker 49L7X121 ist ein kompromisslos entwickelter 12-Zoll-Hochleistungs-Subwoofer für anspruchsvolle Car-HiFi-Anwendungen mit extremem Schalldruck und hoher Belastbarkeit. Die markante quadratische SoloX-Membran bietet eine größere effektive Membranfläche als herkömmliche Rundmembranen gleicher Größe und sorgt dadurch für besonders hohen Luftumsatz sowie beeindruckende Bassreserven.
Die massive Konstruktion mit dreifach gestapeltem Ferrit-Magnetsystem, 3-Zoll-Schwingspule auf Aluminiumträger und robuster Doppelspinne gewährleistet eine außergewöhnliche Kontrolle auch bei hohen Auslenkungen. Dank des austauschbaren Recone-Systems kann die komplette Membran-, Schwingspulen- und Zentriereinheit bei Bedarf ohne Verklebung ersetzt werden. Das Forced Air Cooling™-Belüftungssystem unterstützt eine effektive Wärmeableitung und trägt zu einer konstanten Performance bei hoher Dauerbelastung bei.
Ob für SPL-Wettbewerbe oder leistungsstarke Daily-Driver-Systeme – der SoloX L7X überzeugt mit tiefem Bass, hoher Präzision und enormer Dynamik.
Technische Daten
- Baugröße: 12 Zoll (30 cm)
- Modell: 49L7X121
- Nennimpedanz: 1 Ohm
- Empfohlene Verstärkerleistung: 1.000–2.000 Watt RMS
- RMS-Leistung: 2000 Watt
- Max-Leistung: 6000 Watt
- Frequenzbereich: 20–100 Hz
- Empfindlichkeit: 86,0 dB (1 W / 1 m)
- Resonanzfrequenz (Fs): 40,3 Hz
- Linearer Hub (Xmax): 31,25 mm
- Effektive Membranfläche (Sd): 585,6 cm²
- Äquivalentvolumen (Vas): 18,05 Liter
- Gesamtgüte (Qts): 0,487
- Elektrische Güte (Qes): 0,516
- Mechanische Güte (Qms): 8,947
- Kraftfaktor (BL): 19,39 Tm
- Gleichstromwiderstand (Re): 1,825 Ohm
- Bewegte Masse (Mms): 419,7 g
- Schwingspulendurchmesser: 75 mm (3")
- Schwingspulenträger: Aluminium
- Magnet: Dreifach gestapelter Ferrit
- Magnetgewicht: ca. 11,5 kg
- Korbmaterial: Aluminium-Druckguss
- Membran: Doppelt gepresstes Papier
- Sicke: UV-beständiges Santoprene®
- Zentrierung: Doppelspinne
- Kühlung: Forced Air Cooling™
- Anschluss: Hochstrom-Schraubterminal 10mm²
- Einbaudurchmesser: 281 mm
- Einbautiefe: 257 mm
Besondere Merkmale
- Quadratische SoloX-Membran für mehr Membranfläche und höheren Schalldruck
- Austauschbares Recone-System ohne Klebeverbindung
- Extrem belastbare 3-Zoll-Aluminium-Schwingspule
- Doppelspinne für maximale Stabilität bei großen Auslenkungen
- Forced Air Cooling™ für verbesserte Wärmeableitung
- Massiver Aluminium-Druckgusskorb mit hoher Verwindungssteifigkeit
- Dreifach gestapeltes Ferrit-Magnetsystem für hohe Antriebskraft
- Robuste Santoprene®-Sicke für lange Lebensdauer
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Ideal für leistungsstarke SPL- und High-Output-Car-HiFi-Systeme
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