Sundown M18

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Unser Portrechner zeigt dir welche Abstimmung dein Gehäuse hat! Besonders wichtig hierbei ist immer das Nettovolumen, errechne dir vorher die reine bespielte Kammer des Subwoofers um auf das richtige Ergebnis zu kommen. Das Nettovolumen entsteht abzüglich aller Verdrängungen und ist wichtig bei Auslegung des Gehäuses.

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Der Sundown Audio M18 ist ein leistungsstarker 46-cm-Subwoofer aus der M-Serie und wurde speziell für extrem tiefreichende und zugleich kontrollierte Basswiedergabe entwickelt. Mit einer Belastbarkeit von 2.000 Watt RMS und einem linearen Membranhub von beeindruckenden 35 mm (One-Way) bietet der M18 enorme Reserven für leistungsorientierte Car-HiFi-Systeme.

Sundown Audio kombiniert beim M18 den massiven Mega-Series-Gusskorb mit der charakteristischen Mega-Roll-Sicke und einer besonders linear ausgelegten Aufhängung. Dadurch kann die Membran große Hübe ausführen, während Verzerrungen auch bei sehr tiefen Frequenzen möglichst gering gehalten werden.

Für den Antrieb kommt eine massive Quad-Stack-Magnetstruktur mit rund 20 cm Motordurchmesser zum Einsatz. Die 4-lagige 76-mm-Aluminium-Schwingspule sitzt auf einem stabilen Aluminium-Schwingspulenträger und ist auf hohe thermische und mechanische Belastungen ausgelegt. Ein aufwendiges Belüftungssystem führt die beim Betrieb entstehende Wärme gezielt aus dem Motor- und Schwingspulenbereich ab.

Der M18 ist als Dual 1 Ohm (D1) sowie Dual 2 Ohm (D2) erhältlich und eignet sich damit für unterschiedliche leistungsstarke Verstärkerkonfigurationen.

Technische Daten

Subwoofergröße: 46 cm (18")
Belastbarkeit RMS: 2.000 Watt
Belastbarkeit Peak: 4.000 Watt
Schwingspule: Dual Voice Coil
Impedanzvarianten: 2 × 1 Ohm (D1) oder 2 × 2 Ohm (D2)
Schwingspulendurchmesser: ca. 7,6 cm
Schwingspulenaufbau: 4-lagige Runddraht-Aluminium-Schwingspule
Schwingspulenträger: Aluminium
Linearer Membranhub Xmax: 35 mm One-Way
Mechanischer Hub Xmech: 59,5 mm One-Way
Effektive Membranfläche Sd: 1.641,9 cm²
Mega-Roll-Sicke
Massiver Mega-Series-Gusskorb
Quad-Stack-Magnetantrieb
Motordurchmesser: ca. 20,0 cm
Magnetpakethöhe: ca. 8,8 cm
Top-Plate-Stärke: 20 mm
Hyper-Extended Pole Piece
Hochleistungs-Belüftung des Polstücks und Luftspalts
Belüfteter Aluminium-Gusskorb
Aluminium-Kurzschlussring zur Reduzierung induktiver Verzerrungen
Linear ausgelegte Sundown PG-Aufhängung
Schwarz gravierte Backplate

Thiele/Small-Parameter – M18 D1

Schwingspulen: Dual 1 Ohm
Re: 2,12 Ohm
Fs: 26,2 Hz
Qms: 5,452
Qes: 0,782
Qts: 0,684
Vas: 112,18 Liter
Mms: 651,24 g
Cms: 0,06 mm/N
BL: 17,044 Tm
Le: 1,80 mH
Sd: 1.641,9 cm²
Wirkungsgrad: 85,8 dB (1 W / 1 m)
Xmax: 35 mm
Xmech: 59,5 mm

Thiele/Small-Parameter – M18 D2

Schwingspulen: Dual 2 Ohm
Re: 4,12 Ohm
Fs: 25,7 Hz
Qms: 5,379
Qes: 0,740
Qts: 0,650
Vas: 117,53 Liter
Mms: 638,99 g
Cms: 0,06 mm/N
BL: 24,026 Tm
Le: 3,55 mH
Sd: 1.641,9 cm²
Wirkungsgrad: 86,1 dB (1 W / 1 m)
Xmax: 35 mm
Xmech: 59,5 mm

Abmessungen

Außendurchmesser: ca. 46,89 cm
Einbaudurchmesser: ca. 42,37 cm
Einbautiefe: ca. 35,69 cm
Motordurchmesser: ca. 20,0 cm
Verdrängungsvolumen des Subwoofers: ca. 7,1 Liter

Herstellerempfehlung – geschlossenes Gehäuse

Empfohlenes Nettovolumen: ca. 142–170 Liter

Herstellerempfehlung – Bassreflexgehäuse

Empfohlenes Nettovolumen: ca. 198 Liter
Empfohlene Abstimmfrequenz: 32 Hz
Empfohlene Portfläche: ca. 723 cm²

Herstellerempfehlung – 4th-Order-Bandpass

Geschlossene Kammer: ca. 85 Liter
Ventilierte Kammer: ca. 255 Liter
Portfläche: ca. 1.161 cm²
Portlänge: ca. 20,3 cm

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